Radkappen für den Condor

Nebenan im Hangar 7 wird gerade die über einen Zeitraum von zwei Jahrzehnten restaurierte Condor wieder vollständig zusammengebaut. Die Restaurierung ist ein Gemeinschaftsprojekt von dem Deutschen Technikmuseum, Airbus, der Deutschen Lufthansa Berlin-Stiftung und Rolls-Royce.

Das historische Flugzeug Focke-Wulf Fw 200 „Condor“ ist das einzige noch existierende Exemplar dieses Typs.

Hier und da fehlen Teile, die im Original nicht mehr vorhanden sind. Nachbauten aus Holz und Metall werden, wenn möglich, zusammen mit den Jugendlichen der Fliegerwerkstatt hergestellt.
Hier werden gerade die Radkappen aus Holz nachgebaut.

Und manchmal können die Jugendlichen sogar direkt an der Condor mitschrauben.

Vielen Dank, Günter Hujer, dass wir bei diesem spannenden Projekt mithelfen können.